Raimondi
Myjnie całopociągowe
Myjnie przejazdowe – składają się ze stacjonarnego systemu dysz i szczotek i prostego odcinka toru. Służą do mycia pojazdu szynowego przemieszczanego po torze za pomocą pchacza. Stacjonarny system pozwala na zminimalizowanie kosztów budowy myjni. Zazwyczaj są budowane na zewnątrz.
Myjnie portalowe – składają się z ruchomego systemu dysz i szczotek i prostego odcinka toru. Służą do mycia pojazdu stojącego nieruchomo na torze za pomocą ruchomego portalu, który jeździ po własnych szynach wzdłuż mytego pojazdu. System ten jest samodzielny i nie wymaga przemieszczania pojazdu, Myjnie tego typu zazwyczaj budowane są wewnątrz hal obsługi.
Myjnie do części i podzespołów
Myjnie do wózków – służą do mycia zdemontowanych z pudła wózków przed ich dalszą obsługą. Usuwają smary, kurz luźną rdzę i płyny eksploatacyjne. Mogą występować jako myjnie przejazdowe i komorowe. Tego typu myjnie nie używają szczotek, a jedynie wodę z detergentami pod wysokim ciśnieniem.
Myjnie kabinowe do zestawów kołowych i luźnych części – służą do mycia kompletnych zestawów kołowych przed ich rozmontowaniem lub luźnych części w koszach. Usuwają smary, kurz luźną rdzę i płyny eksploatacyjne, które ściekają do korytek systemu kanalizacji. Umyte w ten sposób podzespoły w dalszych etapach nie generują zanieczyszczeń.
Myjnie do podwozi – służą do mycia podwozi kompletnych składów. Występują w odmianie stacjonarnej i z ruchomym wózkiem. W odmianie stacjonarnej pojazd przejeżdża nad 5 dyszami, które myją podwozie. W wersji z ruchomym wózkiem, dysze zamontowane są na wózku przejeżdżającym pod pojazdem.
Komory myjące do małych części – małe, samodzielne stanowiska z koszem do mycia drobnych części takich jak sprężyny, tuleje i łożyska. Automatyczna praca i obsługa za pomocą dotykowego ekranu.
Raimondi jest włoską firmą zajmującą się produkcją myjni przemysłowych od wielu lat. Dzięki nastawieniu na potrzeby klienta firma jest w stanie zaprojektować i wykonać urządzenia spełniające wszystkie wymagania zamawiającego.